Оператор по наземному обслуживанию воздушного судна (2 уровень)

Подготавливать место стоянки для прибывающего воздушного судна; Устанавливать стояночные колодки и конусы безопасности; Осуществлять подгон (отгон) пассажирского трапа, амбулифта; Осуществлять чехление двигателей, выходных устройств, датчиков и приемников воздушного судна; Обеспечивать заземления воздушного судна; Выполнять слив водяной системы воздушного судна; Обслуживать туалетную систему воздушного судна; Осуществлять заправку водяной системы воздушного судна; Осуществлять заправку туалетной системы воздушного судна; Управлять пассажирским телескопическим трапом; Передавать воздушное судно под охрану в СТАБ; Информировать начальника смены (ведущего инженера) о нарушениях технологического процесса, обнаруженных во время обслуживания ВС; Участвовать в буксировке воздушного судна, в качестве члена буксировочной бригады; Осуществлять уборку упорных колодок, конусов от воздушного судна; Содержать в сохранности, постоянной исправности и готовности к применению обслуживаемое ВС, технологическое оборудование, средства наземного обслуживания, инструмент, приспособления и другое техническое имущество.

Среднее профессиональное (техническое) или высшее (техническое), квалификацию техник, технолог, инженер, бакалавр, магистр, специалист (Авиатехник по планеру и двигателеям) стаж работы в должности оператора наземного обслуживания воздушного судна)

Официальное трудоустройство; Достойная заработная плата, обсуждается на собеседовании; Уровень северной надбавки в условиях крайнего севера 80%.Социальный пакет: ДМС; Оплата больничного и выходные пособия; Оплачиваемый отпуск от 52 дней; Санаторно-курортное лечение; Оплата проезда в очередной отпуск работнику и членам его семьи.