Ведущий инженер/Узел электротехнического обеспечения полетов
ГРК «Быстринское»Мы не собираем ваши данные. Отклик происходит напрямую у работодателя через первоисточник.
Обязанности
Обеспечивать надежное электроснабжение объектов от резервных дизель-генераторов, обслуживаемых узлом ЭТОП, при отказах централизованных фидеров ГПП-483, РП-486 с нормативно установленными перерывами в электроснабжении согласно требованиям ФАП 262 и правил устройства электроустановок (ПУЭ). Используя при этом по необходимости все виды запуска дизельных электростанций и схему резервных переключений. Контролировать работу дизельных электростанций, производить внешние осмотры узлов агрегата, а также контролировать уровень масла и топлива. Вести учет, анализ отказов и неисправностей средств ЭТОП. Принимать меры по предотвращению отказов и неисправностей, разрабатывать мероприятия по исключению возможных нарушений. Обеспечивать соблюдение требований по организации взаимодействия при выполнении работ на летном поле, пересечении ВПП, порядок ведения радиосвязи между диспетчерами службы управления воздушным движением (УВД) и дежурной группой ЭТОП при подготовке оборудования узла ЭТОП, в соответствии с Технологией взаимодействия службы движения с аэродромной службой (АС) и другими службами, обеспечивающими полеты. Осуществлять технический надзор за качеством строительно-монтажных и пуско-наладочных работ объектов ЭТОП, выполняемых подрядными организациями. Участвовать в приемке оборудования и объектов электротехнического обеспечения полетов после строительства, реконструкции или капитального ремонта, вносить необходимые изменения в соответствующую эксплуатационную документацию. Участвовать в процессе технического обслуживания и эксплуатации средств ЭТОП, в изучении, внедрении и использовании новой техники. Участвовать в процессе технического обслуживания электроустановок, кабельных линий электроснабжения.
Требования
Высшее профессиональное образование по профилю деятельности; Желателен опыт работы от 1 года; Удостоверение по безопасности полетов приветствуется; Аттестация 4-5 гр по эл.безопасности до и выше 1000В.
Условия
Официальное трудоустройство; Достойная заработная плата, обсуждается на собеседовании; Уровень северной надбавки в условиях крайнего севера 80%.
Социальный пакет:
ДМС; Оплата больничного и выходные пособия; Оплачиваемый отпуск от 52 дней; Санаторно-курортное лечение; Оплата проезда в очередной отпуск работнику и членам его семьи; Служебный транспорт до места работы. (из г. Норильск и р-на Кайеркан)
О компании
Найдём твою вакансию
Ответь на 3 вопроса — пришлём подходящие в Telegram.
- ✓ Бесплатно
- ✓ Можно изменить в любой момент
Полезные статьи
Какие корочки нужны для вахты: полный список допусков по профессиям
Все необходимые документы для работы вахтовым методом: сварщик, стропальщик, водитель, охранник, помбур. Узнайте, какие корочки обязательны, кто платит за обучение и как не попасть на мошенников.
Сварщик НАКС на вахте: допуски, аттестация, сколько реально платят
Сколько платят сварщику НАКС на Севере: от 200 000 до 350 000 ₽/мес. Какие документы нужны, как пройти аттестацию и не попасть на серые схемы — разбираем в статье.
Зарплаты вахтовиков в 2026 году: сколько реально платят по профессиям
Реальные зарплаты вахтовиков в 2026 по профессиям и регионам: от разнорабочего до бурильщика. Из чего складывается доход и где режут выплаты.
Почему в вакансии 300 тысяч, а на руки 120: как читать зарплату на вахте в 2026 году
Почему в объявлениях на вахту пишут 300 тысяч, а на карту падает 120. Разбираем по частям: налог, удержания, «штрафы» и серая зарплата. Цифры 2026 года.
Фейковые вакансии вахты в 2026: число обмана выросло на треть — какие схемы работают и как не отдать деньги
Мошенничество с вакансиями вахты выросло на треть в 2026. Разбираем схемы — предоплата, фишинг, task-задания, дропперы — и как проверить работодателя.
Как вахтовый метод влияет на организм человека: что нужно знать
Как вахтовый метод влияет на организм в 2026 году: акклиматизация на Крайнем Севере, нагрузка на сердце и сон, кому тяжелее после 45. Что нужно знать до заезда.